4月1日，两艘满载进口冻鱼的散货船舶依次缓缓驶入青岛董家口港，分别靠泊在D20、D21散装冻鱼作业泊位，已在岸边等候的青岛海关所属董家口港海关关员立即对进口货物实施现场查验。
当码头接收到放行指令信息后，短暂的宁静被打破，几十名工人迅速登轮下舱，将一件件进口冻鱼搬上托盘，通过起重机吊运下船，并装柜、吊车。一辆辆满载冻鱼的货柜车“零等待”通过智能卡口，直通目的地加工厂和保税冷藏储存库。
山东半岛地区是全国重要的水产加工集散地。港口是水产品来进料加工产业链重要一环，青岛董家口港通过接卸专业化、规范化，不断提高接卸效率，吸引更多国外运输船停靠。
“今年一昼夜最高接卸量达2800吨，是去年顶峰接卸量的5倍。”青岛港国际股份有限公司董家口分公司市场部业务经理赵晓东说。
随着周边地区水产加工业的不断复苏，青岛董家口港进口冻鱼业务呈现快速增长态势。为进一步畅通冷链物流通道，董家口港海关聚焦港口、加工厂等上下游企业所需所盼，走进企业调研、了解实况，并从事前、事中、事后全过程对进口冻鱼业务进行流程再造，疏“堵点”、破“难点”、消“疼点”，形成“事前对接、预约查验、即时通关”的通关流程，全力护航进口冻鱼业务发展。
同时海关打好“两步申报”“两段准入”“船边直提”等便企惠企政策组合拳，进一步压缩通关时间，稳定畅通物流链供应链。
青岛市崂山区亚盛水产有限公司是一家集水产加工与进出口贸易于一体的综合性企业，主要从事水产品进料加工。“以往国外船东主要到大连港卸货。董家口港通关效率的不断提升，吸引了更多的船东来此卸货，让我们能够在家门口就提货。提货的便利，不仅降低了货运成本，也更有利于保证生鲜的品质，降低采购的品控压力。”公司进出口部主管周晓君说。据企业估算，从原先的大连港提货变更到青岛董家口港提货，不仅运输成本压缩五成以上，而且运输时长也由2天缩短至7到8个小时。
青岛西海岸新区国家骨干冷链物流基地是2020年国家首批17个骨干冷链物流基地之一，当前基地正在如火如荼建设中，三期15万吨冷链仓储预计年内投产运营。进口散装冻鱼业务快速发展，将为基地40万吨仓储产能落地见效注入新的活力。
海关充分发挥指定监管场地互联互通枢纽功能，出台“线上预约”“一站式查验”“集约出证”“点对点对接”等多项便企措施，畅通保税进料加工货物出入库，提高冷库周转效率。
“近期，部分客户催得紧，我们天天加班加点，就是怕耽误客户提货时间。”青岛鲁海丰冷链物流有限公司副总经理郑田田说，仅进口散装冻鱼业务，年内冷库周转量提高200%以上。
海关监管数据显示，今年一季度青岛董家口港口岸累计接卸散装冻鱼已突破5万吨，较上年同比翻番增长。董家口港海关表示，该关将持续发力推动各项惠企措施落地生效，降低企业综合货运成本，助力物流枢纽建设，推动扩大优质消费品进口，满足多元化消费需求。
