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“小苹果”搭乘中欧班列闯海外“大市场”

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-02-14  来源:中国国门时报
核心提示:据新华社电 2月7日18时10分,山东临沂至莫斯科(明斯克)中欧班列从临沂站开出,来自山东的26吨“沂源红”苹果、26吨大蒜搭乘这一班列,开启了远赴俄罗斯的中欧之旅。
   据新华社电 2月7日18时10分,山东临沂至莫斯科(明斯克)中欧班列从临沂站开出,来自山东的26吨“沂源红”苹果、26吨大蒜搭乘这一班列,开启了远赴俄罗斯的中欧之旅。
 
  近年来,通过中欧班列,我国与一带一路国家的经贸往来更为便利,也助推了更多农村地区的新鲜农产品走出国门。据国家发改委近日公布的数据,2017年中欧班列共开行3673列,同比增长116%,超过过去6年的总和。货源品类也由开行初期的手机、电脑等IT产品逐步扩大到衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等品类。
 
  “我们的苹果能够销往俄罗斯,中欧班列为我们提供了巨大的便利。”该批苹果货源供应方沂源县盛全果蔬有限公司总经理张善全说,以前运往俄罗斯,走海运时间太长且很多地方运不到,而通过汽车运输成本又很高。
 
  今年1月25日,山东临沂至莫斯科(明斯克)中欧班列开通。这一线路是中欧班列的东部线路之一,运输总里程9922公里,运行时间16天。这一班列运输时间比普通货车压缩6-10天,比水运快30天左右。未来山东等地轻工业品、工业品、机电类产品都可通过这趟班列运往俄罗斯。
 
  如今,班列的开通让张善全有了更大的海外市场计划。“3月还会发几十吨苹果到俄罗斯,我们正计划在俄罗斯建立海外仓库,形成批发市场,远景年销售量3万吨。届时俄罗斯消费者可以吃到更多更新鲜的沂源苹果。”张善全说。
 
 
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