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工业除湿机的详细信息:企业在生产的时候就要消除一切负面影响，不能让生产有丝毫的干扰。生产上的干扰很多，比如潮湿，它对生产的干扰最大，什么生产效率，产品质量都会在它的干扰下下降，是个非常讨厌的家伙，特别是下雨的时候，干扰就更大，所以很多企业都使用除湿机来清除潮湿，确保生产顺利进行。
潮湿的环境下，各种机器设备的使用寿命会缩短，因为它会导致机器设备的金属部件氧化生锈的速度加快，而且很多的产品在潮湿的破坏下，品质会下降，这样导致产品质量降低，在市场竞争中处于不利的地步。企业要想减少在生产上出现的问题，潮湿是必须要解决的，因为一年有三分之一的天气阴雨，不对潮湿加以控制的话，会给企业带来极大的经济损失。
| 正岛ZD-8168C工业除湿机适用面积130-180平方米左右,除湿量为168公斤/天(7公斤/小时),具有除湿性能稳定,除湿效果显著以及低能耗,低噪音等特点,能快速降低环境空气湿度,彻底解决潮湿空气所造成的负面影响和危害。 正岛ZD-8168C工业除湿机及ZD系列工业除湿机采用先进高效能压缩机、高效亲水铝箔换热器、大风量低噪音外转子风机，使除湿能力更能满足产品和环境低湿要求。 广泛的适用于精密电子、光学仪器、生物工程、医药、包装、食品、氯化锂电池、印刷业、地下工程及国防等所有场所。 |
| 电话：0571- 8673 1596 139 5811 5553 |
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正岛ZD-8168C工业除湿机技术参数：
| 型 号 | ZD-8168c |
| 除 湿 量 | 168升/天 |
| 控制方式 | 湿度智能设定 |
| 适用面积 | 130 ～ 180 |
| 适用温度 | 5～38℃ |
| 电 源 | 380V~50Hz |
| 输入功率 | 2800w |
| 自动检测 | 有无故障 一目了然 |
| 排水方式 | 塑胶软管 连续排水 |
| 循环风量 | 2100 m3 |
| 运转噪音 | 52dB |
| 智能保护 | 三分钟延时 压缩机启动 |
| 设备重量 | 126kg |
| 活性碳滤网 | 标 配 |
| 体积(宽深高) | 605×410×1650mm |
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正岛ZD-8168C工业除湿机及ZD系列空气除湿机产品六大核心配置优势：
| 优势一：【整机内结构精巧】 机组框架结构精巧，管路布置合理有序；采用风系统和制冷系统相对独立的结构，便于维修保养。 | 优势二：【高效节能压缩机】 机组制冷系统采用国际品牌涡旋式压缩机和绿色环保制冷剂，更具高效、节能、环保、静音等特点。 | ||
| 优势三：【配套内螺纹铜管】 机组优化后的热交换器，配以高亲水性能的铝翅片套内螺纹铜管， 热交换充分；人性化的设计，智能调节简易。 | 优势四：【大风量高效风机】 机组选用工业通风外转子低噪音大风量高效风机,双离心风轮空气循环系统，体积小，效率高，噪声低，运转平稳。 | ||
| 优势五：【微电脑自动控制】 机组配有微电脑自动控制器&日本神荣高精度温湿度传感器，全自动控制面板，人机对话界面，智能化轻触式按键操作。 | 优势六：【配多重安全保护】 机组电气组件如空气开关,交流接触器和热继电器等均采用国际品牌，并配置高低压、过载、欠压逆压等安全保护装置。 |
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正岛电器生产的除湿机，除湿高效快捷，采用最新的冷冻除湿技术，拥有智能控制系统，可以根据你所需的空气湿度值自动除湿，保证生产环境的干爽，是企业防范潮湿的最佳选择。以上关于工业除湿机的最新相关信息是正岛电器为大家提供的全部内容，您可以在这里联系正岛电器，更详细地了解工业除湿机的规格、型号、报价等产品相关信息，我们将为您提供最有价值的参考建议，欢迎来电咨询！
工业除湿机的资讯：
油品质量是影响机动车尾气排放的重要因素，而机动车尾气排放又是形成雾霾的重要诱因之一。在全社会已经形成治霾共识的当下，进一步提升油品质量迫在眉睫。回顾我国油品升级历程，十几年的时间里，我国走过了发达国家30年的升级之路，目前已有北京、上海、江苏沿江8市、陕西全省、浙江部分地区和天津市实施了国 Ⅴ标准油品。此外，国务院常务会议明确了油品质量升级时间表，并提出要按合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格。不少业界专家表示，油品质量升级还须再提速——
几天前，环保部有关负责人表示，已经完成9个大气污染防治重点城市的污染源解析工作，其中北京、杭州、广州、深圳的首要污染源均为机动车尾气排放。
这个消息再一次把机动车造成的污染问题推上了风口浪尖。不少业界专家纷纷表示，油品质量升级还须再提速。
各地大步迈向国Ⅴ标准
事实上，已经有种种迹象显示，这一进程正在不断推进之中。
我国油品升级是在确定全国实施日期的基础上，由各省自行确定进程，目前，已有北京、上海、江苏沿江8市、陕西全省、浙江部分地区和天津市实施了国Ⅴ标准油品。2013年，根据国务院常务会议对油品质量升级工作的要求，有关部门在发布汽油、柴油国Ⅴ标准的同时，规定国Ⅴ标准的过渡期至2017年年末，这些率先实施的城市都比全国进度至少提前了两年多。
相关数据显示，我国汽油、柴油的国Ⅴ标准比美国标准还要严格，大致相当于欧盟国家的标准。硫含量是车用油品中最为关键的环保指标，国Ⅴ车用汽油、柴油硫含量从50ppm下降到10ppm，下降了80%，以同等排量汽车计算，5辆使用国Ⅴ车用油品的车二氧化硫排放量与1辆使用国Ⅳ油品的排放量相当。同时，国 Ⅴ油品辛烷值有所提升，可以减少沉积物的生成，使发动机更清洁，燃烧更充分，启动性能也更好。
合理油价包括污染成本
油品升级是原油在地下开采后，本身混合了多种杂质，需经进一步提炼，使之能更充分燃烧，对环保污染的有害成分也尽可能地降低。由此，油品升级对石油企业提出了更高的要求，石油企业也在这一块不断加大投入。比如，中国石化不久前宣称，每年还要投入300亿元进行升级改造，为社会提供更多的优质资源。
2013年2月，国务院常务会议明确了油品质量升级时间表，并提出要按合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格。
这里其实也提出了一个合理确立成品油价格，让污染者付费的问题。这也是在油价下降时，我国在去年底和今年初连续3次上调成品油消费税的原因。对于所有消费者来说，更直接的改变是，合理的油价会包括污染成本。无论是开车还是乘车的人，每一个“贡献”了污染的人都需要为污染付费。同时，我们每一个人尽可能地简单生活，减少消耗，也是应有之义。
