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采用全自动电脑控制正岛工业除湿机，其高效的除湿性能在工业生产中得到很好的推广和应用。近几年，在我国各省生产企业中，正岛除湿机已经成为提高产品品质必不可少的生产辅助设备。它采用冷冻除湿技术，内置品牌压缩机，有着三年的质量保障，可大大延长产品的使用，保证企业生产的效益。工业生产只需要把湿度值设定在45-65%H之间即可控制生产环境的空气湿度，保护生产不受潮湿破坏。
| 正岛ZD-8240C工业除湿机及ZD系列工业除湿机配置多重安全保护装置，并设有多项运行和故障显示功能，运行安全稳定。热交换器换热效率高，结构紧凑，因而运行震动小，噪音低，除湿量大，故障率低，使用寿命长。
正岛ZD-8240C工业除湿机适用面积180-240平方米左右,除湿量为240公斤/天,具有除湿性能稳定,除湿效果显著以及低能耗,低噪音等特点。
广泛应用于食品厂、超市、档案室、资料室、图书馆、电脑房、精密仪器室、医院及贵重物品仓库等场所，使电子产品、光学仪器、精密设备、档案资料等避免了潮湿、霉变的噩运。 |
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欢迎您来电咨询工业除湿机的详细信息！工业用除湿机的种类有很多,不同品牌的工业用除湿机价格及应用范围也会有细微的差别,而我们将会为您提供优质的产品和全方位的售后服务。
正岛ZD-8240C工业除湿机技术参数：
| 型 号 | ZD-8240C |
| 除 湿 量 | 240升/天 |
| 控制方式 | 湿度智能设定 |
| 适用面积 | 180 ～ 240 |
| 适用温度 | 5～38℃ |
| 电 源 | 380V~50Hz |
| 输入功率 | 4900w |
| 自动检测 | 有无故障 一目了然 |
| 排水方式 | 塑胶软管 连续排水 |
| 循环风量 | 3000 m3 |
| 运转噪音 | 52dB |
| 智能保护 | 三分钟延时 压缩机启动 |
| 设备重量 | 160kg |
| 活性碳滤网 | 标 配 |
| 体积(宽深高) | 770×470×1650mm |
正岛ZD-8240C工业除湿机及ZD系列空气除湿机产品六大核心配置优势：
| 优势一：【整机内结构精巧】 机组框架结构精巧，管路布置合理有序；采用风系统和制冷系统相对独立的结构，便于维修保养。 | 优势二：【高效节能压缩机】 机组制冷系统采用国际品牌涡旋式压缩机和绿色环保制冷剂，更具高效、节能、环保、静音等特点。 | ||
| 优势三：【配套内螺纹铜管】 机组优化后的热交换器，配以高亲水性能的铝翅片套内螺纹铜管， 热交换充分；人性化的设计，智能调节简易。 | 优势四：【大风量高效风机】 机组选用工业通风外转子低噪音大风量高效风机,双离心风轮空气循环系统，体积小，效率高，噪声低，运转平稳。 | ||
| 优势五：【微电脑自动控制】 机组配有微电脑自动控制器&日本神荣高精度温湿度传感器，全自动控制面板，人机对话界面，智能化轻触式按键操作。 | 优势六：【配多重安全保护】 机组电气组件如空气开关,交流接触器和热继电器等均采用国际品牌，并配置高低压、过载、欠压逆压等安全保护装置。 |
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工业生产，质量为先，潮湿会影响生产速度还会影响产品质量，所以消除潮湿就显得非常重要了。防潮除湿，就选正岛除湿机，它以优越的性能，优良的售后服务态度获得使用者的一致好评。以上关于工业除湿机的zui新相关信息是正岛电器为大家提供的全部内容，您可以在这里联系正岛电器，更详细地了解工业除湿机的规格、型号、报价等产品相关信息，我们将为您提供zui有价值的参考建议，欢迎来电咨询！
工业除湿机的资讯：
2015年，中国汽车投诉数量激增。标准排名统计显示，2014年，50大被投诉品牌共收到投诉16331次，而到2015年，50大投诉品牌接到的投诉数量上升至20070次，投诉数量增加3739次，增长22.9%。
2014年，大众速腾“一枝独秀”，全年被投诉2685次，一个车型的投诉量就占全部投诉总数的16%。而2015年，速腾投诉次数降至924次，在标准排名“2015年汽车投诉数量排行榜”排名第四。排在速腾之前的分别是：雪佛兰科鲁兹，被投诉1282次;长安福特蒙迪欧，被投诉1242次;长安福特福克斯，被投诉1134次。
从车型上看，由于保有量较高，紧凑型车占据了标准排名“2015年汽车投诉数量排行榜”TOP20中一半的名额，其中排名第一和第三的雪佛兰科鲁兹和长安福特福克斯都属该类车型，除此之外，速腾、凯越、轩逸、明锐、标致408、英朗、朗逸以及世嘉等紧凑车型都进入投诉榜TOP20。
从国别上看，2014年，由于大众速腾的原因，德系车被投诉次数最多，达5338次，占当年全部投诉量的32.7%;美系车型居次席，被投诉 4185次。2015年，美系车型中科鲁兹、蒙迪欧和福克斯等三大车型被投诉次数多达3658次，这三款车型同时也是2015年投诉榜前三甲。受此影响，美系车全年共被投诉7347次，比2014年增加投诉3162次，增长75.6%。值得注意的是，上文我们提到2015年投诉数量比2014年增加 3739次，而来自美系车型所增加的投诉就占到了85%。如何平息中国车主的不满，将是美系车制造厂商的挠头问题。
