采用全自动电脑控制正岛工业除湿机,其高效的除湿性能在工业生产中得到很好的推广和应用。近几年,在我国各省生产企业中,正岛除湿机已经成为提高产品品质必不可少的生产辅助设备。它采用冷冻除湿技术,内置品牌压缩机,有着三年的质量保障,可大大延长产品的使用,保证企业生产的效益。工业生产只需要把湿度值设定在45-65%H之间即可控制生产环境的空气湿度,保护生产不受潮湿破坏。
正岛ZD-8240C工业除湿机及ZD系列工业除湿机配置多重安全保护装置,并设有多项运行和故障显示功能,运行安全稳定。热交换器换热效率高,结构紧凑,因而运行震动小,噪音低,除湿量大,故障率低,使用寿命长。
正岛ZD-8240C工业除湿机适用面积180-240平方米左右,除湿量为240公斤/天,具有除湿性能稳定,除湿效果显著以及低能耗,低噪音等特点。
广泛应用于食品厂、超市、档案室、资料室、图书馆、电脑房、精密仪器室、医院及贵重物品仓库等场所,使电子产品、光学仪器、精密设备、档案资料等避免了潮湿、霉变的噩运。 |
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欢迎您来电咨询工业除湿机的详细信息!工业用除湿机的种类有很多,不同品牌的工业用除湿机价格及应用范围也会有细微的差别,而我们将会为您提供优质的产品和全方位的售后服务。
正岛ZD-8240C工业除湿机技术参数:
型 号 | ZD-8240C |
除 湿 量 | 240kg/天 |
控制方式 | 湿度智能设定 |
适用面积 | 180 ~ 240 |
适用温度 | 5~38℃ |
电 源 | 380V~50Hz |
输入功率 | 4900w |
自动检测 | 有无故障 一目了然 |
排水方式 | 塑胶软管 连续排水 |
循环风量 | 3000 m3 |
运转噪音 | 52dB |
智能保护 | 三分钟延时 压缩机启动 |
设备重量 | 160kg |
活性碳滤网 | 标 配 |
体积(宽深高) | 770×470×1650mm |
正岛ZD-8240C工业除湿机及ZD系列空气除湿机产品六大核心配置优势:
优势一:【整机内结构精巧】 机组框架结构精巧,管路布置合理有序;采用风系统和制冷系统相对独立的结构,便于维修保养。 | 优势二:【高效节能压缩机】 机组制冷系统采用国际品牌涡旋式压缩机和绿色环保制冷剂,更具高效、节能、环保、静音等特点。 | ||
优势三:【配套内螺纹铜管】 机组优化后的热交换器,配以高亲水性能的铝翅片套内螺纹铜管, 热交换充分;人性化的设计,智能调节简易。 | 优势四:【大风量高效风机】 机组选用工业通风外转子低噪音大风量高效风机,双离心风轮空气循环系统,体积小,效率高,噪声低,运转平稳。 | ||
优势五:【微电脑自动控制】 机组配有微电脑自动控制器&日本神荣高精度温湿度传感器,全自动控制面板,人机对话界面,智能化轻触式按键操作。 | 优势六:【配多重安全保护】 机组电气组件如空气开关,交流接触器和热继电器等均采用国际品牌,并配置高低压、过载、欠压逆压等安全保护装置。 |
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空气潮湿对生产的影响很大,很多企业都会使用正岛电器生产的除湿机来清除掉潮湿,保证环境适合生产需求,这样才能保证生产顺利,产品质量不会因为受潮而下降。以上关于工业除湿机的zui新相关信息是正岛电器为大家提供的全部内容,您可以在这里联系正岛电器,更详细地了解工业除湿机的规格、型号、报价等产品相关信息,我们将为您提供zui有价值的参考建议,欢迎来电咨询!
工业除湿机的资讯:
对于特斯拉(Tesla)来说,需求并不存在问题,让他们倍感压力的是生产问题。
有证据显示,生产问题一度在今年变得更为严重。按照特斯拉创始人兼CEO Elon Musk在周三财报发布会上的话来说,“我们曾经掉进生产地狱,但在6月份爬出来了。”他强调,自己不再为生产发愁而整夜失眠,但这始终给自己带来压力。
那么,如何解决这一难题呢?目前看来,Elon Musk似乎意在实现Model 3的全自动化生产。这一想法已经在汽车行业和更为广泛的全球制造业内讨论了很长一段时间。
Elon Musk当天表示,将有必要在特斯拉的加州工厂实现Model 3量产。该车型售价为3.5万美元起,已经收到约37.3万辆订单,拟定于2017年交付。
他描述了工厂的演变,从3.0版本到5.0版本:在3.0版本中,它看起来不会像任何东西。无法让生产线完全摆脱人工依赖,否则,生产速度将落后于人工参与的情况。所以,未来的生产将没有人的身影,生产线将自己进行生产制造。人的作用将是维护机器、升级设备、处理异常。
事实上,投资者高度关注的特斯拉产能问题已经有所提升。特斯拉在声明中称,二季度,公司以平均每周2000辆车的速度生产。当季共生产了18345 辆车,创下历史纪录,较今年一季度增加了18%,较去年同期大增43%。特斯拉称,生产效率在提高,预计三季度末可以达到2200辆/周的生产速度,年底时达到2400辆/周的生产速度。
不过,由于将更多精力放在提高产量上,特斯拉二季度汽车交付量不如原计划。二季度公司交付了14402辆新车,其中包括9764辆Model S和4638辆Model X,不过这个速度比公司在7月时公布的要快。在今年前两个季度,特斯拉都没有实现此前估计的交付数量。因此,特斯拉是否能够满足客户的需求,遭到部分分析人士的质疑。
特斯拉周三盘后公布的财报显示,第二财季营收15.6亿美元,同比增长33%,亏损2.93亿美元,合每股亏损2.09美元。去除一次性项目后亏损1.5亿美元,合每股亏损1.06美元,去年同期亏损0.48美元。