生产环境潮湿,这是没有办法的事情,因为你管不到天气。对于潮湿这样的顽固派,生产破坏分子来说,你不能退缩,你要做的将它清除。要不然,你的生产速度和产品质量会被潮湿破坏的一塌糊涂。清除潮湿就使用正岛空气除湿机,它采用最新冷冻除湿技术,除湿高效,操作简单,是企业防潮除湿的第一选择。
正岛电器生产的ZD-8360C空气除湿机及ZD系列空气除湿机采用安全、可靠和先进的加工工艺和材质,微电脑控制除湿运行全过程,使除湿机整个除湿过程长期处于高效运行状态,节能环保,产品性能可靠、实用、方便。
正岛ZD-8360C空气除湿机适用面积240-360平方米左右,除湿量为360公斤/天,具有除湿性能稳定,除湿效果显著以及低能耗,低噪音等特点,能快速降低环境空气湿度。
广泛适用于净化工程、实验室、档案室、食品房、制药或胶片车间、人防工程、地铁车站、石化行业、航天领域、特种玻璃制造等场所。 |
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欢迎您来电咨询空气除湿机的详细信息!工业用除湿机的种类有很多,不同品牌的工业用除湿机价格及应用范围也会有细微的差别,而我们将会为您提供优质的产品和全方位的售后服务。
正岛ZD-8360C空气除湿机技术参数:
型 号 | ZD-8360C |
除 湿 量 | 360kg/天 |
控制方式 | 湿度智能设定 |
适用面积 | 200 ~ 360 |
适用温度 | 5~38℃ |
电 源 | 380V~50Hz |
输入功率 | 7000w |
自动检测 | 有无故障 一目了然 |
排水方式 | 塑胶软管 连续排水 |
循环风量 | 4500 m3 |
运转噪音 | 55dB |
智能保护 | 三分钟延时 压缩机启动 |
设备重量 | 160kg |
活性碳滤网 | 标 配 |
体积(宽深高) | 1240×460×1700mm |
正岛ZD-8360C空气除湿机及ZD系列空气除湿机产品六大核心配置优势:
优势一:【整机内结构精巧】 机组框架结构精巧,管路布置合理有序;采用风系统和制冷系统相对独立的结构,便于维修保养。 | 优势二:【高效节能压缩机】 机组制冷系统采用国际品牌涡旋式压缩机和绿色环保制冷剂,更具高效、节能、环保、静音等特点。 | ||
优势三:【配套内螺纹铜管】 机组优化后的热交换器,配以高亲水性能的铝翅片套内螺纹铜管, 热交换充分;人性化的设计,智能调节简易。 | 优势四:【大风量高效风机】 机组选用工业通风外转子低噪音大风量高效风机,双离心风轮空气循环系统,体积小,效率高,噪声低,运转平稳。 | ||
优势五:【微电脑自动控制】 机组配有微电脑自动控制器&日本神荣高精度温湿度传感器,全自动控制面板,人机对话界面,智能化轻触式按键操作。 | 优势六:【配多重安全保护】 机组电气组件如空气开关,交流接触器和热继电器等均采用国际品牌,并配置高低压、过载、欠压逆压等安全保护装置。 |
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空气潮湿对生产的影响很大,很多企业都会使用正岛电器生产的除湿机来清除掉潮湿,保证环境适合生产需求,这样才能保证生产顺利,产品质量不会因为受潮而下降。以上关于空气除湿机的zui新相关信息是正岛电器为大家提供的全部内容,您可以在这里联系正岛电器,更详细地了解空气除湿机的规格、型号、报价等产品相关信息,我们将为您提供zui有价值的参考建议,欢迎来电咨询!
空气除湿机的资讯:
电动自行车极大的方便了老百姓的日常出行,成为了最好的代步工具之一。 但是,随着产业的扩大增长,许多问题也慢慢凸现出来,这些问题如果得不到有效的解决,将严重制约中国电动自行车产业正常有序的发展。以下是2016年我国电动车行业现状分析:
2016年我国电动车行业现状分析:产品同质化现象严重
一产品同质化现象严重
大到整个产品的模仿抄袭,小到贴花设计的模仿;更有甚者,直接把别人的产品换成自己的品牌;目前整个行业大大小小的品牌共有3000多家,小企业由于自身实力不强,只能去抄袭和模仿大品牌,通过这样的方式来降低企业的研发成本;
二竞争白日化
整个电动车行业经过十几年的发展,逐步形成了以爱玛、雅迪、新日、绿源为代表的一线品牌。台铃、立马、绿佳、新蕾、欧派为代表的二线品牌。金箭、格林豪泰为代表的三线品牌。一线品牌分别从产品、代言人、广告、终端、促销进行全方位的拼杀;二线品牌由于无法与一些品牌抗衡,只能退而求其次,在终端、产品方面进行一些博弈;三线品牌简单粗暴,直接用价格手段宣战,一线和二线品牌为了维护现有的市场份额,不得不加入价格战的混战中。
三利润趋低化
由于产品同质化严重,加上价格战的介入,为了在大环境疲软的情况下,维持现有的市场占有率,不得不降低利润,以用来提升产品的销量;导致单量车从原先的200降到100,甚至越降越低,只剩下几十元的利润。
四功能低端化
基本上各个品牌都在围绕电动车的大灯、喇叭、座垫等等一些列很常规的地方做改变,即使打着高科技的旗号,还是换汤不换药;玩了个概念而已,其实什么都没有,真正有效的科技化功能很少;要想实现“低端”到“高端”的转变,必须生产出科技化含量较高的产品。
对于我们整个电动车行业来说,在近几年大环境疲软的情况下,要保持清晰的头脑,认真分析市场的现状,提高自身的研发和制造水平,不要盲目跟风,走适合自己企业的发展道路才是王道。