外媒12月4日消息：阿根廷罗萨里奥谷物交易所的报告显示，2024年11月阿根廷小麦出口量几乎是去年的四倍，抵达大罗萨里奥出口枢纽的卡车数量增长了83.5%。无论是在阿根廷当地市场还是在芝加哥，小麦价格都在继续下跌。
2023/24年度（12月至11月）阿根廷小麦出口活动正在全面结束，11月出口强劲增长。根据阿根廷国家统计局（Indec）和海事局（NABSA）的数据，11月份的出口将达到54万吨，比10月份增长108.2%，与去年11月份增长286%。
这意味着2023/24年度阿根廷小麦出口总量为765万吨，与之前报告的估计值一致，较上年因干旱而降低到出口量提高了146%。
这个数字本来可以更高，因为在本年度后期，出口受到帕拉纳河低水位的影响，这导致船舶无法满载。以NABSA报告的最新出口量为例，平均每船货运量为28,500吨，而在正常情况下，Handymax船（小麦出口最主要的船型）可以装载多达33,000吨。
展望即将开始的2024/25年度，罗萨里奥谷物交易所在11月的报告中对产量进行了调整，预计产量为1880万吨，较10月预测值减少了70万吨；出口预测为1250万吨。如果这一数字得以实现，将成为历史上第二高点。
11月份，运往大罗萨里奥港口枢纽的小麦卡车数量同比增长了83.5%。
随着阿根廷南部小麦收获的顺利进行，卡塔马卡、查科、福尔莫萨、胡胡伊、萨尔塔、圣地亚哥德尔埃斯特罗和图库曼等省的收割工作已经完成。全国收获进度为38%，与去年的数字一致。在核心小麦种植区，收获工作已完成50%，单产令人惊讶，一些地块的产量比预期高出1000公斤/公顷。使得平均产量增加到每公顷3700公斤，而之前预期为3540公斤/吨。
由于11月份的产量相对去年大幅提高，装运小麦的卡车于10月底开始抵达大罗萨里奥港口码头。截至11月28日，本月共有33,536辆卡车抵达大罗萨里奥，共装载约100万吨小麦，同比增长了83.5%，与过去5年平均水平增长了10.2%。
