来自SeafoodMedia 9月6日消息，越南生产的虾类产品是越南唯一具有竞争优势的海产品，越南的加工虾处于世界领先地位，但如果没有养殖业的全力支持，它很容易失去优势地位。
近年来，越南加工虾成功超过泰国，在全球市场位居主导地位，然而，在新冠疫情的背景下，全球多国出现高通胀，汽油和运输成本也高居不下，导致越南高端虾的消费大幅下跌，尤其在美国、欧盟、日本等重要市场。
越南虾的加工能力具有很强实力，然而，养殖的高成本令养殖虾业举步维艰。
越南水产出口商和生产商协会(VASEP)前主席、Sao Ta食品股份公司(Fimex VN)董事会主席Ho Quoc Luc博士表示，美国是全球最大的虾消费市场，也是越南虾主要的出口市场，但是，近几年，越南虾不得不与来自印度和印尼，尤其是厄瓜多尔的低价虾展开激烈竞争，厄瓜多尔凭借临近美国的地理优势，更具竞争优势。
今年，越南对美国的货运成本从4000-5000美元/集装箱(40英尺)增加了4-5倍。在美国市场上，越南虾类产品仅占10%左右的市场份额，印度和印尼各占20%，厄瓜多尔占40%。
在经济衰退导致全球虾业普遍陷入困境的背景下，厄瓜多尔格外受益。因此，Ho Quoc Luc博士指出，在这个时候，越南企业在选择目标市场时一定要非常小心谨慎，养殖区必须按照ASC、BAP等市场的高标准进行重组。
越南明富水产集团董事长Le Van Quang表示，原料虾的生产成本太高，比印度和印尼高出约30%，是厄瓜多尔的2.5-3倍。也许再过5-10年，越南可能会失去虾加工的领先地位，为了避免在这一领域很快被超越，越南需要在农业上进行反向投资，以降低成本，保持在市场上的高度竞争力，要做到这一点，虾业需要精心规划和大规模发展。
