近日美国农业部（USDA）发布的《澳大利亚核果年度报告》显示，上一季澳大利亚的核果生产受到采收季劳动力短缺、新冠疫情引起的出口货运物流受阻以及采收季多雨的共同影响，核果产量有所减少。预计2022/23产季澳大利亚的樱桃产量将增长19%，再加上采收季劳动力供应增加，樱桃出口预计增长15%。
樱桃生产情况
2022/23产季，澳大利亚樱桃产量预计将从2021/22产季的16,000吨增加至19,000吨。预测上调的部分原因是随着品种改良，进入盛果期的樱桃种植面积逐渐增加。2021/22产季因采收季反常降雨导致收成现将，预计本季将出现回升。在所有主要樱桃产区，冬季降雨充足，2022年6月和7月的气温与常年平均气温相当或低于平均气温，冬季低温时间段足够长，有利于樱桃树蓄力萌芽。
樱桃贸易情况
预计2022/23产季澳大利亚鲜食樱桃出口将从上一季的3,900吨适度增长至4,500吨。尽管产量预计会增加，但出口仍将受到持续高运费的影响。
在过去五年中，澳大利亚超过99%的樱桃都通过空运出口。尽管与新冠疫情相关的国际边境管控有所放松，而且去年进出澳大利亚的国际航班显着增加，但行业报告显示，空运成本仍在持续上升。据报道，目前的空运费用比疫情之前高出约3倍。此前航班的乘客很少（部分因新冠疫情风险管控协议所致）,导致人员和行李的负载量也小得多，从而为农产品释放出额外的货运空间。自2022年初以来，随着新冠疫情限制措施的放松，虽然国际航班的班次更加频繁，但可用于运输樱桃等产品的货舱空间更加有限。国际航班的班次频率需要进一步提高，以增加整体的货运运力，降低空运成本。
尽管空运运力有限且成本居高，澳大利亚樱桃行业在2020/21和2021/22产季保持了较高的出口水平，2021/22产季的出口下降主要是由于产量大幅减少。
澳大利亚樱桃的主要出口目的地在亚洲，亚洲相对靠近澳大利亚，相较于长距离运输到其他目的地，空运至亚洲的成本效益更高。香港、越南、新加坡、台湾地区和中国大陆是前五大出口目的地，占其总出口量的四分之三以上。近年来对中国大陆、香港和越南的出口一直保持在总出口量的55%到60%左右，但在过去两年中，对中国大陆的出口已向香港和越南转移。
