新季大豆产量及商品优良率提升，国内食品豆供应宽松。东北产区大豆总产增加已成定局，今年国储轮换收购或推迟到10月下旬入市，收购总量大幅下调的可能性较大，对产区行情难以形成支撑。
祖国70华诞之际，大豆市场传来喜讯：国产大豆丰收或成现实，总产将比之前预估增加200万吨。
国内食品豆供应宽松，为国庆70周年锦上添花。
随着新季大豆收获范围扩大，各地产量及商品优良率日趋明朗，关内偏高的收购价适当调整是必然趋势。国庆期间汽车停运现象较多，运能压力短暂体现。安徽大部和河南东部产区集中收获，受河南许昌、漯河行情大幅下行影响，市场观望情绪加重；湖北、皖南及江苏之前高价入仓的货源明显滞留，由于河南许昌、漯河与之价差较大，高价区收购商已介入低价区，将散粮装运拉回掺兑的现象与日俱增。
东北产区收获面积日渐扩大，已上市豆源商品率明显打破之前预期，由于后期光照充足，单产和总产结构发生较大变化，总产增加已成定局。收购主体入市心理十分谨慎，收购价格日渐调整。近期关内价格下行对东北向下游输送带来一定影响。
国庆期间，东北产区收获将全面展开，收购压力将集中体现，在入市主体“现身”偏晚的状态下，产区贸易商对未来行情滋生纠结心理。值得提醒的是，今年国储轮换收购或推迟到10月下旬入市，收购总量大幅下调的可能性较大，对产区行情难以形成支撑。
湖北：
产区流通停滞 “倒腾”外围豆源
随着河南、安徽大豆大范围上市，且价格日渐下行，湖北产区之前那种“风光”，突然变得“凄冷”，产区收购商高价入仓的豆源，被市场停止采购，收购商心理承受能力很难适应。因毗邻产区价格与之相差800～900元/吨，同时“卖相”又好于湖北豆源，许多仓中有一定余量的想拉低价格，没有库存的想拉回囤积，待市场出现转机时以湖北豆的“身价”乘机多赚。
值得说明的是，这种做法只能给入市区域行情大幅下行提供短暂“铺垫”，而欲改变湖北现状难度较大。即便以后沿淮地区稳中向好，但价差依然较大，只有产区“忍痛”调整，同类品种应参考沿淮产区不同时间的价格，其豆源的市场消耗才会出现转变。否则，产区的流通会长时间受阻。
湖北产区收购基本陷入崩溃状态，高价入仓的成本多在4700～4800元/吨，装车报价4860～4960元/吨，略有松动，前期这类被称之为“优质类粮源”的大豆，比起现在沿淮地区的商品豆质量却明显逊色。现在河南许昌、漯河单比重筛散粮装车价仅4060～4100元/吨，价差之大吸引湖北收购商前往“倒腾”。湖北早熟豆5500～5860元/吨的高昂价格已成“过去”，建议产区调整价格，静待行情重回原点。
河南：
收购压力体现 行情跌势迅猛
河南许昌、漯河是沿淮地区新豆上市最早的区域，其开秤价受湖北豆价格影响高开高走，但好景不长，随着其他地区陆续上市，采购主体分散，加上质量已证实略低于永城及毗邻的安徽亳州、淮北、宿州等地，产区收购入仓的货源，在大部分商户中成为压力，部分当时随收随卖的商户现在对收购价格明显施压，拉动整体价格联动下跌。
至9月28日，许昌、漯河毛粮收购价已下调至3760～3800元/吨，单比重筛大豆装车价4120～4160元/吨，增压比重筛大豆装车价4160～4200元/吨；现收的大豆质量优于之前的干度，且“暗青籽”较少，感观较好，早几天入仓的已出现高收低卖现象。持有量较多的明显“乱了方阵”，这类货源报价在4060～4100元/吨也有交易。豆源大多流向湖北、皖南及江苏产区作掺兑原料，销区市场采购明显下降。
周口和永城产区从9月20日开始集中收购，初期许多收购商不顾干湿“来者不拒”地抢购“毛粮”，现在已有部分商户开始晾晒，收购价也开始下调，主流装车价4160～4200元/吨。因该范围对质量和水分把控松弛，市场接受度偏低，国庆节期间仍会下行。
安徽：
收获呈现集中 收购价待调整
皖南沿江流域安庆、宿松、东至、望江及华阳河农场，之前高价收购的豆源已被市场“遗忘”，部分收购商抱着侥幸心理等待时机。面对河南和皖北产区的行情和质量，少部分收购商入市低价区将散粮拉回掺兑，以降低地产豆价格。皖北的阜阳、亳州、淮北、宿州、蚌埠、滁州已全面上市，各地收购刚刚启动，收购价也多在试探之中，目前收购价比起外围依然显得偏高，随着收获面积扩大，国庆期间压力将显现，现行收购价会有明显下调空间。
至9月28日，皖南大豆收购陷入停滞状态，大幅下跌使得豆农难以适应，收购商已入仓的豆源价格多在4800～4900元/吨之间，市场已经无人问津。
因此，许多收购商歇业。皖北各地从9月23日出现小面积收割，区域间收购同步启动，开秤价多在4200～4300元/吨之间。受外围价格影响，这种收购价显然偏高。各地装车价在4300～4320元/吨，没有明显利润，且市场仍不接受，收购压力逐渐体现，调整收购价是当务之急。
从安徽北部产区情况看，节日期间各地收购集中显现，建议收购商尽可能在调整收购价的同时，要严格把控质量和水分，以免市场在观望加剧后入市迟缓，以致发热劣变造成经济损失。
江苏：
外围影响较大 高价很难支撑
江苏南部产区南通、盐城、东台、大丰、滨海、阜宁、淮安等地，从新豆上市以来价格均处于偏高状态。连日来，各区域价格也陆续呈现跌势，但在外围 引领的跌势加剧后，上述产区与外地的价差仍体现出较大“鸿沟”。依据其他产区质量而论，现行价格已失去优势，市场承受能力仅对部分品种有一定倾向，对主流价格明显排斥，由此引发的跌势不言而喻。
北部的睢宁产地已陆续开始收购，价格多参考毗邻的安徽宿州等地行情，目前看依然偏高，调整是近日趋势。沛县今年受播期影响，国庆节期间才能小面积上市，不宜因减产而抬高收购价格，因外围粮源充足。上述南部区域“大乳白”“翠扇”“腐豆”类品种，近一周继续表现跌势，由初期的5400～5440元/吨跌至5100～5160元/吨；其他“杂花豆”价格各地继续调整，由最高时的4960～5000元/吨跌至4760～4800元/吨，市场接受度仍较低。许多收购商对这类货源“有订单就收，没订单就弃收”现象增加。部分区域近日已有收购商从河南拉豆进行掺兑，将对该范围整体行情带来影响。同时，市场经营商花高价买来掺兑货，其出浆率明显下降，更会让市场对质价背离产生畏惧情绪。
北部徐州市睢宁产区收购价4200～4240元/吨，装车价4300～4360元/吨，这种“不高不低”的价格，市场入市不明显，收购商目前已谨慎收购，收购价开始有下调倾向。
东北：
商品优良率升 入市心理谨慎
东北部分区域新季大豆开始陆续上市，从已上市的豆源质量看，商品优良率大幅提升，蛋白含量多在39%～41%之间，各地实收单产略有下降，而总面积比去年大幅增加，能达到优质标准的商品豆源或比去年增加200万吨，国庆节期间上市范围将大面积扩展。气象预报显示，产区近期天气更加有利于收获，使大豆成熟度一致，色泽、感观均会给商品性提升助力。
产区已收获的区域，贸易商收购也同步展开。随着各地大豆商品率大幅增加，收购主体入市比较谨慎，各区域对开秤收购价比较敏感，除优质类“东升”系列品种收购价在3660～3700元/吨外，其他常规类品种均试探性地小量收购，有的甚至暂不收购，观望其他网点动向，这类贸易商多为大户型。一旦价格出现高开，一天数十万斤豆源入仓，则会多出上万元的损失。从目前价格走向来看，这种操作比较可行，但不可能迟迟不入市，国庆期间这类主体会陆续进入收购状态。
产区短期内缺乏较多的入市主体，对收购价格纠结，观望情绪明显，关内行情急剧下行，按东北现行的装车报价3660～3700元/吨，向下游输入，与关内大豆价差缩小到历年同期的最低值，市场接受度偏低。因此，现行价格与市场心理价位还有一定差距，产区已有部分区域贸易商收购价调整到3400～3440元/吨，接近去年同期水平。
市场期待国储尽早参与轮换储备收购，以减轻产区集中上市压力，但中储油公司今年的入市收购或推迟到10月下旬，收购总量也不乐观，预计收储量在40万～50万吨之间，产区压力缓解不明显。益海、象屿及期货收购是产区未来一段时间的关注焦点。总之，后期或经历连续两个月以上的低迷行情，东北产区贸易商需做好心理准备。
