乌克兰112新闻网8月1日消息:乌克兰私人车皮所有者协会会长亚历山大·克里沃卢奇科表示，乌克兰铁路公司2019年首次对粮食运输至敖德萨港和尼古拉耶夫港实施限制。
他认为，此类限制是正在蔓延的交通混乱的前兆。他说，“我越是跟铁道运输部门打交道，我就越感觉到，乌铁给出的数据不可信，是非常不准确的。他们说车头都是够用的，但实际上不够用，火车司机也不够用。运输到海港的粮食数量在增加，这预示着，我们无法按时将我们的粮食运出去。按理来说，这个季节应当把粮食外运作为优先方向，但是，乌铁并没有这么做，这导致我们没有能力完全满足需求。这种混乱间接上是由于今年粮食创纪录的大丰收造成的——比去年增加了250万吨。粮食转运量也不受控制地上涨，上半年有30万吨，到了7月份已经达到70万吨。再加上火车头、火车司机和其他人员数量都不够用。”
他谈到，如果到了8-9月份还是这个局面的话，将会出现更大的交通堵塞，国家将承担损失。在这种情况下，乌铁应当优先支持本国货运公司运送本国货物。
这个问题的解决方案可以是任命一位专业人士，全权负责并采取必要措施——拨款对车头进行紧急维修，或者暂时限制外国货物转运量至去年水平。乌铁领导层应改善运作方式，使公司在最为繁忙的时候也能完成任务。
