北京市西单堂子胡同设外卖“专属车位”

 

 

　　昨天下午，记者来到西单堂子胡同，现场非机动车管理工作人员向记者介绍称， “之前，这条街上很多餐馆都可以叫外卖，一到用餐高峰期，数百辆外卖送餐车随意停放，10米宽的胡同被挤得只能容一辆汽车通行。”4月10日施划了外卖送餐车专用停车位以后，堂子胡同即使在用餐高峰时段和周末，这里通行也很顺畅。

 

　　一位正要送餐的外卖小哥告诉记者：“现在我们不仅停车方便了，取餐送餐的时间也快了，为专属车位点赞。”

 

　　西长安街街道副主任兼大数据中心负责人董立明告诉记者，以前堂子胡同经常发生交通拥堵，通过调查，发现该地区之所以拥堵是因为这条胡同南北连接新一代商场和西单明珠商场，用餐高峰期外卖聚集取餐，随意停放造成该胡同拥堵异常，机动车穿行困难。

 

　　他向记者介绍道，根据“街道吹哨，部门报到”工作的措施，西单综管办即刻联系府右街交通队，对堂子胡同进行整治，仅用三天时间就将堂子胡同的治理措施落实到位。

 

　　董立明告诉记者，“下一步，‘大数据’还将用在交通、水环境等治理中。”董立明透露，今年街道将对国家大剧院西侧胡同实施智能微循环改造，根据“大数据”平台提供的停车数量，调节东绒线胡同和西绒线胡同路口，东绒线胡同与石碑胡同路口红绿灯的变灯时间，提高该地区的通行效率。

 

　　此外，西长安街街道将通过“大数据”平台，对筒子河指定区域的水质进行监测，不仅可以及时发现水面漂浮物，还能提前预知河水的恶化趋势。

 

 

　　餐厅集中的区域一到饭点儿就全是外卖小哥的“座驾”，学校附近一到上下学就都是接送孩子的车辆，地铁公交枢纽一到早晚高峰就是一大片共享单车……这样的情况我们或许已经司空见惯，但通过精细化的管理和服务，这种情况也是可以改变的。

 

　　例如，在“街乡吹哨，部门报到”工作中，西单堂子胡同就利用自主开发的“大数据”平台助力城市基层治理，显著改善了西单堂子胡同的交通环境。

 

　　在不同区域、不同时段，道路交通都有各自的规律和特点，充分利用“大数据”将其总结出来，有的放矢地推出积极举措，进行精细化管理，那么城市的环境、交通等各方面都必然会大大地上一个台阶。