据阿根廷《商业纪事报》2017年10月31日报道，在距离罗萨里奥港150公里的核心农田，豆农运输大豆所需的卡车运费为93美元/公顷；在距离罗萨里奥700公里的农田，运输大豆所需卡车运费将升至117美元/公顷。罗萨里奥粮食交易中心的一项报告显示，高昂的运费日渐成为影响豆农收入的大问题，距离罗萨里奥越远的地区，豆农需支付更高的卡车运费，如距离罗萨里奥港1150公里的地区，则需支付141美元的运费。这种情况导致阿根廷农产品在国际上失去竞争力，尤其是阿根廷北部(如萨尔塔省)的农产品。据悉，距离罗萨里奥150公里农田所需运费占农民净收入的9%；距离罗萨里奥700公里的农田运输到港口所需运费占农民净收入的16%；距离罗萨里奥1150公里的农田到港口运费占农民收入的21%。从净利润率方面看，距离罗萨里奥150公里的农田，运费占豆农净利润的30%；距离罗萨里奥700公里的农田，运费占豆农净利润的92%；距离罗萨里奥1150公里的农田，运费占豆农净利润的177%。
