一边撒钱地推抢商家，一边宣布为外卖骑手缴纳五险一金，京东出招步步踩在美团的“痛点”上。
美团回应：同一天宣布将为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。
2月11日，京东外卖启动“品质堂食餐饮商家”招募，并高举0佣金大旗震撼外卖市场。
今天京东外卖再放大招，不仅宣布成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台，更开启真金白银烧钱地推模式，拓店奖励1店150元！
抢商家、抢骑手，这次京东外卖动真格，美团也坐不住了！
01 1店150元，京东外卖地推撒钱抢商家
这几天，在小红书及Boss直聘等多个平台上，有关“京东外卖地推员”的招聘信息屡见不鲜。
不少小红书笔记标题中都有“招聘京东外卖地推员！日结！”或是“做京东外卖，1天挣几K（千元）”描述。
2月17日，据媒体报道，京东外卖已经在全国各地通过代理模式招募人员，开展商家入驻推广。
目前在各大社交平台以及招聘平台，都能看到有关“京东外卖地推员”的招聘信息。不同的推广代理给出的地推报价在每家门店100元至150元不等。
根据曝光的信息，目前京东外卖重点在39城推广：分别是北京、上海、沈阳、深圳、中山、珠海、西安、南通、重庆、南宁、广州、昆明、杭州、哈尔滨、石家庄、南昌、天津、东莞、宁波、武汉、惠州、成都、济南、大连、佛山、青岛、合肥、长沙、苏州、郑州、福州、南京、常州、厦门、无锡、贵阳、太原、长春、泉州。
39城清单包括24个省会城市、4个直辖市以及东莞、惠州、佛山、苏州、无锡、泉州等地方经济强市。值得一提的是，这其中餐饮大省广东的城市达六座。
从城市清单可以看出，京东外卖本轮推广重点集中在北上广深一线城市和省会、经济实力较强的二、三线城市。这些区域人口密集、消费活跃、基础设施完善，是外卖平台的核心用户群所在地。
在京东外卖官方的合作渠道中，共给出了代运营服务和城市代理两种合作模式。两种模式，前者主要为代理商家入驻、门店托管运营，后者则在此基础上覆盖了配送履约、新业务拓展等更多业务。
两种合作模式的合作商均需为公司主体，公司主体注册年限不低于6个月，公司经营范围与业务范围相符。同时“城市代理”的合作商还需要提供账户近三个月累计进出流水不低于50万元且账户余额不低于10万元的财产证明，以及不能有标的额10万元以上的未结诉讼。
由合作商组织BD（地推）拓店，要求是公司团队至少10人以上，最好具备地推能力和商家运营能力的本地生活类服务商，且合作还需缴纳10万元保证金。
在网传的一份《京东外卖2025年合作商激励政策》中规定，2025年2月1日-2025年4月30日期间新增营业门店可获得门店拓展奖金。
对服务商的奖励标准是：要求达标的门店，每店奖励120-200元，单个品牌最高奖励2万元（即最高奖励100家门店），单个服务商不设上限。
重点城市突破+地推专业团队+真金白银激励，可以预见京东外卖将在各大城市餐饮商家中打响名头，独家的0佣金政策会吸引到许多商家入驻。
02 卷品质：拒绝低分店、外卖店
不过，走品质化外卖路线的京东，在此份《合作商激励政策》中明确指出，所拓展餐饮商家，在大众点评分必须为3.8分以上。
且和之前公告中要求一样，商家必须有堂食（餐类）或实体经营店铺（小吃、卤味等），明确拒绝“外卖店”入驻。
西式正餐、中式及西式快餐、自助餐、海鲜、火锅、烧烤、小吃卤味、烘焙甜品等符合用户早中晚餐、下午茶、夜宵等场景需求的商家(咖啡茶饮类除外)均可入驻。
目前京东外卖商家入驻需要商家准备的资料包括营业执照、法人身份证照片、门店门头照、门店环境照、银行卡以及开户信息、食品经营许可证。
眼下入驻京东外卖的商家数量和种类尚且有限。京东外卖现有商家以连锁品牌为主，包括瑞幸、Tims、蜜雪冰城、海底捞、汉堡王等大型连锁品牌，及大米先生、陶陶居等区域连锁品牌。
相信经过几个月的地推，京东外卖将会丰富品类，吸引更多品牌连锁门店和优质单店商家入驻。
从“价格导向”转向“质量认证：京东外卖这种策略与Costco严选模式异曲同工，可能催生外卖领域的如米其林评级体系，倒逼中小餐饮企业升级后厨透明化、供应链可追溯等建设，间接推动餐饮企业的品质、效率、服务等环节的品质化升级加速。
品质商家之所以愿意试水京东外卖，除相对较低佣金优势外，更深层次原因是，长期以来，低价外卖和低价团购让餐饮行业深陷“劣币驱逐良币”的恶性循环中。
很多餐饮商家希望京东的高品质用户，能够打破当前的恶性循环，让餐饮回归到良性且健康的竞争环境中。当然，不少品质商家也担忧，未来京东外卖是否会大幅提高佣金比例，让商家成为“韭菜”。
参考美团外卖初期通过免配送费吸引用户，市占率超过60%后，立刻缩减补贴、提高起送价。京东的免佣期结束后，商家、用户、骑手的利益如何协调，仍然是京东需要解决的问题。
03 京东给骑手交社保，美团也坐不住了
2月19日，根据京东官方公众号京东黑板消息，自2025年3月1日起，京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。
继给快递小哥缴纳五险一金后，京东再次成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。
同一天晚间，美团宣布，将为全职及稳定兼职骑手缴纳社保，积极构建和谐劳动关系。
据美团介绍，去年以来，美团就骑手缴纳养老保险等社保方案做了认真研究，选择了不同区域不同城市进行深入调研，并在有关部门的指导下形成了初步试点方案，目前正在搭建骑手社保相关的信息系统，预计2025年二季度开始实施，逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。
2025年，美团将全面取消配送超时罚款，落实“防疲劳”措施，加快“骑手友好社区”等全领域友好场景建设，发挥工会关爱作用，让更多外卖骑手感受到温暖与关怀。
目前，京东外卖有“商家自送”和“达达秒送”两种配送方式。平台提供准时保服务，目前由平台赠送。此外，平台京东自建配送团队达达秒送，年活跃骑手数量约为130万。
在此前，在2024年美团CEO王兴发给员工的“家书”中提到，在美团获得收入的骑手约745万，获报酬超过800亿元。2024年三季度，美团全国范围内高频骑手的月均收入在5720元至10865元之间。
美团基本上能够在时效范围里完成履约交付。这种高度确定性的体验才是美团的护城河，也是美团发展其他业务的根基所在，是构筑用户信任心智的基础。
除了福利待遇，在工作强度上，京东也有改善。一位达达小哥透露：“送京东单像开‘休闲模式’，不用为了抢时间闯红灯。”
不过，在京东进军外卖三天后的2月14日，美团宣布结合各方建议，本周将正式在广西部分城市首次上线“超时免罚”试点。在试点区域将全面取消超时扣款，将众包骑手的“超时扣款”改为积分制度，并辅以支持策略，如培训帮扶新骑手、优化出餐调度和申诉通道，持续改善骑手的配送体验。
在试点区域，超时不会对骑手的收入产生影响。若核实超时为骑手责任，可能会被扣分。后续骑手可通过准时送达来获得积分。
餐饮人改命的唯一机会，就是投身京东外卖
而现在，京东的出招和美团的跟进验证了这一观点。
从对商家的0佣金到对用户的拒绝外卖店再加上对骑手的缴纳五险一金，京东外卖的每次出招都踩在美团痛点上。
不过，声势浩大的烧钱换流量的初期阶段之后，0佣金等策略能否长期实施仍有待观察。解决该赛道的商业逻辑问题才是京东外卖未来发展的核心。
而美团作为外卖领域的霸主，也在见招拆招。
这场京东的攻擂战，还要持续很久，后续出招会不会有更多惊喜，让人感到十分期待！
本文转载自什么值得加盟，作者：道哥团队
