滴滴外卖要“凉凉”了，为什么这么说？
上周五，媒体曝出2018年滴滴财务报表，整体亏损109亿，据此前财报的显示，滴滴6年来从未盈利。
如此“寒冬”笼罩的压力之下，滴滴CEO程维对此则表示，对非主要业务采取“关停并转”，裁员2千的措施。
不少媒体分析，滴滴势必会将部分业务砍掉，其中就可能包括外卖业务。甚至新浪科技也表示，有企业透露，收到了滴滴外卖市场部门的员工投职简历。
顺风车事件相继发生后，滴滴外卖并未扩城，“外卖大战”也偃旗息鼓。目前，滴滴的外卖“阵地”依然是无锡、南京、泰州、成都、郑州5座城市。
自7月份进驻郑州站之后，滴滴外卖发力减弱。沉寂了8个月后，一直未有“动作”的滴滴外卖，真的面临“被放弃”？
1 滴滴外卖现状
外卖君首先对比了商家版的下载量。（此处以安卓版为例）
各平台商家版下载量
美团商家版下载量在1032万，饿了么商家版下载量674万，滴滴则是44万，与美团、饿了么的下载量相比，滴滴明显不敌。
另一方面，滴滴一出场就奉行“补贴大战”，在外卖界，继续“滴滴模式”，开启“烧钱大战”。2018年4月，上线第一座城市——无锡，补贴商家8—10元不等，补贴消费者20—50元不等，甚至出现了“1元外卖”的现象，一时间聚拢了大批流量。
而现今，从媒体粉丝数量上讲，相较于美团饿了么官方微博百万级粉丝量，滴滴外卖在线粉丝量仅有5万＋；并且，据外卖君观察，滴滴外卖微信公众号更文多以发送优惠券的形式，额度通常达10元＋，粉丝活跃数量9千＋左右。
饿了么官方微博
无论是商家还是消费者，滴滴外卖的流量都无法与“双寡头”相比。
稻草爸爸外卖代运营一位负责人表示：滴滴外卖入驻商家采取邀约制，由部门经理前期与商家联系，直接签约。在郑州市场上，发布会上打出“1元吃饭”的口号，背后给商家不小的补贴。但热度仅仅持续了一个星期左右，市场就回归正常了。
“我们没有接滴滴的代运营，滴滴在市场上份额占比小，因此入驻的新店少，基本上是老店，在美团饿了么上有运营经验。”
2 沉寂的滴滴外卖，缘何被无暇顾及？
截止2019年2月，滴滴外卖已经“11个月”大了。
据此前媒体公开消息，去年滴滴进军外卖业务时曾公开宣布，将计划有9个城市外卖业务的进入“准备阶段”。去年7月，滴滴的外卖业务进驻郑州，至今未开新城。
定位边缘业务的滴滴外卖
目前，滴滴出行APP运行的业务显示13个（顺风车自8月一直处于下线状态）。作为众多项目的外卖，依然设置在业务排名的最后。
据36氪消息，滴滴外卖隶属于滴滴新成立的R-Lab部门，该部门致力于开发滴滴的边界业务，孵化、创新产品等。R-Lab部门成立于2017年下旬成立，此前这一团队的主要工作内容均围绕外卖展开，也孵化过小巴、酒店和票务业务。
因此，在2月15日的公司全员会上，程维提出“对非主要业务关停并转”的决定后，被第一时间想到“非主营业务”的滴滴外卖，则成了众媒体猜测的对象。
“水波不兴”的市场反响
现在的滴滴外卖，流量有多大？人均消费怎么样？以郑州市场为例，我们打开了滴滴出行APP中的外卖页面。
正如8个月前的形式，滴滴外卖的主页面，依旧将餐饮分类：全部、火锅串串、中式快餐、家常菜......，中间一张大海报，下面则是可订餐的餐饮商户。
外卖君在郑州市场上采访了几名消费者，看他们如何评价滴滴外卖？
李先生：“平常点美团或者饿了么，滴滴只在7月份用过，当时有各种优惠，2、3块钱一顿饭。8月初左右，单价和其他平台的一样，但送餐速度较慢，菜品和服务体验差，又选择了美团、饿了么。”
王女士：“滴滴外卖，同事们都很少点。商家、菜品少，可选择性不多。”同行的另一位女士说道，“关键是价格，和其他平台的差不多，送餐又不及时。新闻上曝光无证商家比较多，觉得不安全。”
孙女士：“偶尔的下单。有优惠券的时候会领，但现在额度太小，而且同样的距离，配送费也比较高。所以，不常用。”
自7月份发布的启动仪式外，滴滴外卖的热度在郑州维持了近1个月。随后，滴滴外卖的补贴下降，客单价回归正常，因此，很多人回归了美团和饿了么。
结语
网约车业务与外卖不同，使用现金流的形式，即接单—送单—支付，顾客与司机面对面交易；而外卖侧重电商的交付方式，支付—接单—送单，体现打款等业务相对复杂。
此外，相较于网约车业务，对应的外卖又是另一套技术和人力成本，如果继续，对现今准备“过冬”的滴滴来说，又是一项成本的增加。
滴滴外卖继连开5城后，一直深受“主业”的调整，处于暂时停滞状态。来自36氪的报道表示，有滴滴内部人士称，外卖业务的一个出路是，滴滴会让它去国际市场竞争。
国际市场的走向如何我们暂且未知，但就国内外卖发展情况来说，滴滴如今面临的问题是，一但与签约商家的合同到期，续约还是砍除该项业务？佣金、流量问题如何解决？是否影响对未来的外卖格局？
