快餐变“慢餐”!外卖“潜规则” 你中招几个?
点外卖已经成为很多都市白领每日必修课。既要对胃口，又要送达时间短，于是，我们的手机里便安装了多个外卖APP。可最近不少消费者反映，外卖送达时间变长了，快餐变成了“慢餐”。
快餐变“慢餐”! 标价高于门店!
外卖“潜规则” 你中招几个?
点外卖已经成为很多都市白领每日必修课。既要对胃口，又要送达时间短，于是，我们的手机里便安装了多个外卖APP。可最近不少消费者反映，外卖送达时间变长了，快餐变成了“慢餐”。
此外，即使安装了多个APP，但有些餐厅还是悄悄消失了，这又是为何呢?
骑手跨平台接单 快餐变“慢餐”
外卖为什么会变慢呢?在秦淮区三条巷有幢“外卖楼”，这里聚集着多家外卖平台的骑手，紫金山记者对此进行了探访。
时值下午，外卖高峰期已过，某家以黄色制服著称的外卖平台的骑手小张(化名)正坐在路边等待派单。小张告诉记者：“高峰期我能接十几单，有些人甚至都不止，二十几单都是有可能的。”
外卖平台采取平台统一接单，再分发给骑手的方法，这就导致，“有时候平台接了单，但是我们这边没有派单，或者订单太多了，都没足够的人手去接单。”小张说，客户等久了，自然就会投诉，但是做久了也习惯了被投诉。
记者从口碑和饿了么了解到，南京2018年送餐最多的骑手，一年跑了19875单。南京2018年送餐配送距离最长的骑手，一年跑单配送距离44301公里，等于绕了赤道骑行一整圈。
记者在采访中还了解到，一些外卖骑手为多家外卖平台跑腿，送的订单多了，送餐时间也就长了。小张说：“骑手给两家外卖平台送外卖，有些客人一单需要等一个多小时也有可能。”
然而，外卖平台又是以“快”为竞争力，配送超时、消费者投诉、差评都直接影响送餐员收入。所以，疯狂的外卖骑手，敢于“直面”飞驰的汽车，交通违法行为和事故时有发生。
送餐速度变慢，除了与平台、骑手有关，商家订单太多也有一定的关系。一家人面馆已经在三条巷开了15年了，阮老板告诉紫金山新闻，没送外卖之前，消费者会看看有没有空桌再决定点单，“而现在高峰期有大几十份订单，上百份订单也是有的。”
平台佣金上涨 有餐厅退出外卖APP
近期，不少消费者发现，一些餐饮商家在网络外卖平台上下架了。这是什么原因呢?
央视财经频道《经济信息联播》3日报道，商家最初与某外卖平台合作时，佣金是15%，后来调到18%，如今又上调到22%，这让部分商家感到难以负担。
紫金山新闻记者也走访了一些外卖商铺，商家们表示，确实从2018年下半年开始，外卖平台上调了外卖佣金。一家在常府街做奶茶生意的店长罗女士告诉记者：“卖出去100块，我要给平台22块，房租、水电费、人员工资都要从利润里扣除，那我们就赚不了什么钱了。”
某外卖平台工作人员在接受媒体采访时表示，提高佣金主要是因为公司运营成本以及人工费用增加，另外一些商家本身竞争力不强，退出跑腿是市场优胜劣汰的结果。
除了佣金上涨，一些外卖商家因卫生环境、餐品质量被有关部门责令整改期间，也会从外卖平台上下架。例如，去年8月下旬，南京消防、安监等多部门联合对金銮大厦的外卖商家展开联合执法。当天营业的14家外卖店无一合格，执法人员当即通知外卖平台进行下架处理。
外卖潜规则 先提价再用“满减”抵扣
大家都知道点外卖不仅便捷，而且还有红包返现，点单满减，价格肯定更优惠。然而，在比对了多家餐饮店线上线下价格之后，紫金山新闻发现，事实并非如此。
记者在常府街找了一家专做牛肉汤的老店，“红烧牛肉河粉汤”线下门店点单仅17元，而美团外卖线上却要24元，比线下足足多了7元，而且还没有红包，但这家店在APP上下单不需要配送费。
“线上价格贵”这种情况并不是个例，记者又在三条巷找了一家皮肚面馆继续对比价格。
这家店20元起送，满28减2元。“六鲜皮肚猪肝面”线上线下同价，均为26元，而“肉丝猪肝皮肚面”“六鲜皮肚小排面”外卖平台上的标示价格却比线下标示价格分别高出3元、4元。如果在外卖平台上点一碗“肉丝猪肝皮肚面”，算上包装费、配送费，一共需要支付27元，比线下贵了8元。
有位店铺老板告诉记者，因为外卖平台要扣一定的佣金，所以为了收支平衡，线上销售只能涨价，但线下价格保持不变。
先提价，再用满减红包抵扣，顾客并没有得到实惠。
一些商家也坦言，现在消费者越来越依赖外卖平台，商家70%的营业额都来自外卖收入，不走套路，就没有生意。
还有商家表示，大家都在做“满减”，自己不参加“满减”活动，那样的订单量会下滑，而且还会被外卖平台排到后面。
