城镇化建设持续拉动城区经济发展，老百姓生活水平日渐提高，饮食消费逐年增长。传统的菜市场买菜做饭模式已经渐渐远离，新的餐饮方式，例如跨境生鲜美食、预制菜、外卖配送等纷纷借力电商和商超全面走进千家万户，包括去年新兴的新零售热潮，无不揭示着冷链食品即将迎来发展大风口。
长沙一马当先，2016年城镇化率已达76%，人才输入政策及人口红利从无到有、从有到好，造成了海量的食品消费需求和品质升级需求。反观现有冷链市场，脏乱差的门店展示、自发形成的零散物流、无升级体验更无运营理念的老市场均面临转型困难、生意下降、客源流失的大难题。湖南上市企业金杯电工投资12亿元建设的云冷1号——接轨新时代需求的综合型、创新型的冷链市场应势而生，实属必然。
配套齐全的综合型市场，方能补足湖湘冷链产业现有缺口
中国冷链联盟发布的数据显示，2016年湖南冷库容量为100万吨，在全国30个省市冷库容量排名中处于中游水平，人均冷库容量排名第18位。
“目前全省冷库缺口依然较大，另外省内仍在服役的一些老冷库，有许多是上世纪六七十年代的产物，设备陈旧，功能单一，且绝大多数停留在‘纯仓储’类型。”据湖南制冷学会相关专家介绍，湖南冷库在量和质上与发达省市相比仍有较大差距，不能满足湖南省农业大省和农产品消费大省的地位及现实需求。而长株潭对冷库的总需求超100万吨，交易型的综合冷链市场稀缺。
另外数据还显示，湖南省生鲜农产品冷链运输比例偏低。省内80%-90%生鲜农产品仍处在常温下流通，肉类、水产品及果蔬的流通腐损率达18%、20%、30%;储藏、运输、销售等环节存在“断链”现象，全程冷链比率过低。这也带来较大的食品安全隐患。
据了解，长沙现有冷链物流企业大多以中小企业为主，经营规模小，服务标准不统一，没有形成区域化、规模化的服务网络，难以提供全程跟踪、按时保质的物流配送服务。
云冷1号作为全国领先的冷链综合型市场和服务平台，除了8万㎡跨境电商交易中心和企业办公总部为广大经营户提供展示办公服务外，10万吨物流上盖冷库仓配一体，具备24小时全时段的存储、分拣、周转功能，项目统管组建的省内云控物流网络和城配车队，结合园区智慧管理系统和自主电商平台，齐全的产业配套也将一站式整合，为湖南冷链行业发展提供强有力的支撑和援手。
云冷1号招商负责人表示，云冷1号全面跨越以仓储为驱动建设的老旧经营模式，打造领先行业的交易+仓储+配送一体的综合型冷链市场，相比传统老市场各方配套均全面领先，能有效补足湖南冷链行业发展现阶段的空白区域，并以多项领先优势换取未来难以估计的价值空间和发展空间。
重资产自持的市场，方能重视运营、全方位投入发展
对风险的规避向来是商户和投资客思考的首要问题。地段优良、产品稀缺、重视运营的项目能把投资风险降到最低。
一个优势不可替代的地段可以提高市场升值预期，一个成熟的产业和商业圈相互发酵让新兴市场发展培育期更短，而这也是吸引商家入驻及市场投资的主要因素。有了河埠码头，就有了下河街的繁华;有了京港澳高速，就有了高桥大市场的集聚……拥有黄金地段就拥有了客流，客流意味着现金流。云冷1号项目占位城市快速干道万家丽南路，地铁5号线新兴路站点旁，距省政府、芙蓉南路仅5公里，高铁南站10公里、黄花机场15公里，城配和干线运输都十分便捷，这也是云冷冷链物流发展的基础支撑。
冷链产业包含食品从生产到餐桌所需的全程低温储藏、运输配送，行业进入门槛高、成本投入大，对企业实力和资金要求很高。因而与普通专业市场不一样，抗风险和市场冲击的能力更强。“冷链行业因其重资产配置等行业特殊性，易形成行业壁垒，受互联网冲击较小。”湖南云冷投资管理股份有限公司总经理钟贤柏介绍，据统计，中国“以食为天”的万亿级生鲜市场，互联网渗透率还不足3%，因而冷链物业成为了不为大众所熟知的投资稀缺品。
“6亿元打造的10万吨物流上盖智慧冷冻仓储完全自持运营，以商户利益为先，与商家、市场长久绑定发展，这是我们做旺市场的决心。”云冷1号招商负责人说，冷链是重资产行业，冷库、冷藏车等设施投入大，企业回报周期长，只有重视运营，全方位投入运营，整合配套服务，通过云冷平台解决众多经营难点与痛点，让商户把生意做起来，市场才能火起来，实现市场与商户跨越式的共同发展。
在投资人士看来，因冷链行业本身自带的商户抱团、产业资源集中、可收割红利期限长、行业可开发程度大等特征，冷链专业市场有别常见大型新兴专业市场通过大肆圈地、销售套现再开发，只顾销售不顾运营的特点，让市场运营遥遥无期，没人经营、行市不好，自然市场不旺难保升值。
“买铺投资，当然是要选择地段突出、行业前景好、资产重的项目。有实力企业和专业运营商做的专业市场，收益才有保障。”一位购买了云冷1号冷链产权铺的周姓商户表示，看好这个项目产品稀缺红利多，未来肯定有增值空间，不管未来自营还是出租都有亮点，都有信心。
