杭州正岛电器设备有限公司

静电是工业生产最不受欢迎的东西，一般在秋冬季节出现，因为这个时候的空气湿度低，生产环境也干燥，在空气摩擦下，静电就出现了。另外产品和机器设备的摩擦也会出现静电，静电一旦出现是不会自己消失的，必须有比较潮湿的外部环境才会消失。所以很多企业就利用这样的特性，使用超声波加湿机来提高空气湿度，消除静电，避免工业生产被静电破坏，导致生产效率和产品质量下降。

正岛ZS系列超声波工业加湿机生产厂家：正岛电机，产品优势区别与对比，谨防jia冒！

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正岛ZS-40Z及ZS系列工业加湿机控制方式，技术参数：
 

 正岛ZS-40Z及ZS系列工业加湿机产品六大核心配置优势：
 

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静电和灰尘在潮湿的环境下会很快的消失。所以很多企业就利用这样的特性，在生产车间使用加湿机来提高空气湿度，消除静电和灰尘，这样就能保证生产不受影响，产品质量也有了保证。核心提示：以上关于工业加湿机的最新相关信息是正岛电机为大家提供的全部内容，我们将为您提供最有价值的参考建议，欢迎来电咨询！
 

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自动驾驶技术兴起后，英特尔、英伟达、高通等芯片巨头纷纷投入重金进入这一领域。而对于英特尔、英伟达等芯片公司来说，其并不能自行搞定自动驾驶技术的研发，需要拉上整车厂和汽车零部件企业一起，于是自动驾驶领域的合纵连横开始了。

在自动驾驶领域，宝马、英特尔的竞争对手是英伟达阵营。英伟达阵营包括博世、ZF等汽车零部件供应商，特斯拉、丰田、奥迪等整车厂，百度、TomTom等地图供应商。

从阵营成员的构成结构与数量看来，英伟达阵营的结构相对完善，参与厂商也比较多，在竞争态势中略微领先。不过在德尔福加盟后，宝马英特尔阵营也形成了整车厂、供应商、芯片厂组合的结构，增强了阵营实力，但至于最后谁能抢先推出可量产上路的自动驾驶系统，充满变数。

在宝马自动驾驶阵营的分工如下，宝马负责车辆的控制与制造、Mobileye负责提供基于摄像头的环境感知技术与EyeQ芯片、英特尔负责提供计算与通信模组，而至于最重要的驾驶决策部分，将由三方合作完成。

德尔福的加盟加强了联盟的实力。在自动驾驶领域，德尔福有两大杀手锏——传感器与MDC多域控制器，并且推出了一套接近量产的自动驾驶平台——CSLP中央传感定位和规划平台。

“随着宝马战略进一步深入，我们必然会在未来进一步扩大合作生态圈，让更多的供应商、数字化和新技术专家成为生态系统的成员。”华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐告诉记者。

宝马构建的生态系统有三个层次：要保证核心技术是由宝马自己内部拥有。通过自己的工程师开发自动驾驶算法，这是公司内部的科研能力。第二是高清地图上与奔驰、奥迪联手收购的HERE高清地图业务。第三是与供应商建立生态系统，比如英特尔给宝马提供必要产品的零部件。这些不同层次，不同模块的生态系统共同组成合作的生态圈。